近畿日本鉄道 3000系

京都線竹田駅を経由しての
京都市営地下鉄烏丸線との相互乗り入れに対応すべく
1978年に近鉄初のオールステンレスカーの試作車として
近畿車輛で4両1編成のみが製造され、
翌1979年より営業運転が開始されました。
しかし、ATCの車上装置を搭載しないなどの
保安装置の仕様の違いなどから
京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れが出来ず、
京都線・橿原線・天理線・奈良線の一部区間での運用となりました。
また2012年2月20日に西大寺検車区から高安検車区に回送され、
現在も高安検車区で使用休止状態になっています。



橿原線笠縫-新ノ口間を走る3000系。



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