南海電気鉄道 3000系

2012年11月23日に行われたダイヤ改正で
余剰となった泉北高速鉄道3000系の4両3編成（12両）と
2両1編成（2両）の合計14両が廃車となり、
その14両すべてが南海電気鉄道へ譲渡され、
譲渡された際に外観を含めた改造が施されました。
南海に転属されてからは南海本線で運用されることとなり、
現在も全車南海本線で活躍しております。



南海本線天下茶屋-新今宮間を走る
3000系0番台（前4両）+3000系50番台（後2両）。




南海本線新今宮-天下茶屋間を走る
3000系50番台（前2両）+3000系0番台（後4両）。



参照記事

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