南海電気鉄道 8200系

1982年から1985年までに
界磁チョッパ型制御方式を採用した
高野線用オールステンレス20m級車両として
6両3編成（18両）が東急車輛製造で製造されました。
制御方式の違いや電気連結器を省略していることから
他形列の車両とは併結ができないために
6両編成で運転される各種別に充当されていましたが、
2013年より機器更新時と同時に界磁チョッパ制御方式から
VVVFインバータ制御方式へと更新工事が行われて
6200系50番台へ改番されてからは
6000系や6200系、6300系と併結しての
8両編成以上での運転も可能となったことから
8両編成での運用にも充当されるようになりました。




高野線萩ノ茶屋-天下茶屋間を走る8200系。




高野線三日市町-美加の台間を走る
8200系から改番された6200系50番台。



参照記事

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